GSX-R１１００MLのツーリングに参加。焼津魚センター→イチゴ狩り→日本平のコース。
朝８：４５に東名高速・上郷ＳＡで集合。
早く出過ぎて８：００に着いてしまう。こんなことなら８の字でもやっていれば良かった。
なかなか皆集まらないが、９：００頃には中部のメンバー全部でRが６台となり、出発。
浜名湖を過ぎるまで非常に混んでおり、のんびり走る。
すっかり春だ。これだけ温かいのは久しぶりだと感じる。
竜洋へ行った昨年の１１月頃より走りやすい。
のんびり走りすぎて、振動のため手がしびれて疲れた。
牧之原ＳＡ到着。
ここで幹事のNORIさんを含めて３台増え、だんだん威圧的な雰囲気になる。
Ｒが集まるとどうしてこういう雰囲気になるのだろう。いいものだ。
予定よりかなり遅れて牧之原を出発、すぐ先の焼津ＩＣで降りる。
降りたところで遅れていた１台と合流し、そのまま魚センターへ入る。
魚センターで関東からのＲと合流し、全部で３０台！
昼食を食べてからイチゴ狩りへ向かう。
道中、かなり混んでいた。
暖かくなって皆行楽に出てきたという感じだ。
いちご狩りハウスの中の暑さはよく知っていたので、朝から薄着で来たがそれでも暑かった。
何よりバイクとイチゴ狩りの相性は相変わらずのものであった。
イチゴ狩りが終わったところで私のHPを時々ご覧になられているという関東のお1人から、
ハンドルフルロック旋回を一度見せて欲しいと言われた。
ホントの我流走法で真剣に参考にしている人はほとんどいないと思っていたいたので、
正直ビックリした。低速走行でお悩みのようであったので、
私の変な走りが少しでもお役に立てて頂けたら、
そして日本平でご一緒に練習できる時間があればいいなと思った。
その後、日本平へ旧道側から登り、頂上で休む。
３０台近いバイクの中央に私のバイクは入ってしまい、出れない状況だ。練習どころではなく困った。
しばらく休憩した後、その日の夜の用事もあったので、そろそろ帰らなくてはと思い、
全体で記念撮影が終わったら、皆が突然パークウエイ（有料道路）へ向かって走り出した。
ツーリングの最後はあっけなく終わってしまったな。
フルロック旋回も一緒に練習できないままこれで帰るのかと思った。
しょうがないが、またそのお方には後で連絡しようか等と考えて走り出す。
前を走る人達はかなりスピードを出している。
いつも皆こんなに出して走ってるのか？
下まで流して行くと、先に行った人達がＵターンして戻ってくる。
ここでようやく気付いた。何だ峠を攻めてるいのか。そういうことか。
Ｕターンしてからは完全流しでのらくらと上って行った。
それじゃ、用事もあるし帰ろうかなと考えていたら、メンバーの方に問題が起きた。
かなり時間がかかったが、安全運転を誓い別れる。
帰りはすっかり暗くなり、１９時スタートとなった。
日本平を降りたところで、失礼ながら中部の方とお別れして、先に帰ることにした。
ツーリングの帰りはいつも急いでるような気がする。
安全運転を誓った直後であったが、かなり急いでいたので、高速は朝の２倍近く飛ばして走る。
途中浜松〜浜松西で通行止めがあり下道を走った。
どこを走ってもリヤサスが安定しない状態だったので、
自宅へついたら恐怖のため疲れすぎてバイクから崩れ落ちた。
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