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エアロバイク秘密訓練(爆)


 路上での実戦トレーニングを始めて一ヶ月もしないうちにエアロバイクを購入しました、週に一回の練習では天候にも左右されたりして成果を出すには絶対量が足らないと思ったのです。

 仕事が終わってから夜間に公道を走るのは危険だし良い場所もない、エアロバイクがあれば何時でも練習できる、実際に使用してみると心拍数を計りながら抵抗を変えてくれるので無理なく運動が出来ます、スポーツジムも考えたが手軽なことや複数で使用できるので安上がりではないかと思いました。

 ぐうたらな私のことだから三日坊主になるのではないかと心配していたがなんとか一ヶ月続いたのでここに記録のページを作りました、成果が出始めるにはまだまだ時間が掛かりそうですが2005年の大会までは続けたいと思います。

 写真を見て頂けるとわかると思いますがサドルは自転車用の物に交換しました、元から着いていたサドルはフカフカで異常にバカでかくカブのシートみたいのが着いてました、幅が広いとお尻の動きを規制して速い回転数で漕ぐには抵抗になります、ただ30分以上走ると尻が痛くなってしまうので、ちゃんとレースパンツを履いて漕いでます。

トレーニング開始日2004/9/10(体重72kg)


2005/3/11

 やっと来ました!68キロ!今朝体重計に乗ったら68.0でした、筋肉率28%台、内臓脂肪11、体年齢50歳(笑)ただ体脂肪は27%台で変わらず・・・毎晩200カロリーキッチリ走って半年・・・長かった(遠い目)

 さてこれで堂々とレーサーを作れる、って言っても部品は揃っているし残るはフレームだけ好みはクロモリのホリゾンタル形状、ただ重量があるので踏ん切りが付かない(笑)値段が安いのはパナソニックのオーダー、いま第1候補です。

(体重68.0kg)

2005/2/12

 シートを純正に戻しました(^_^;)、ブルックスの皮シートを馴染ませようと思って使っていましたが一向に柔らかくならなくて諦めました、フカフカのどでかいシートは漕ぎ辛いのですがシートを低くして我慢しています。

 体重は朝一番が一番少ないので毎朝ワクワクしながら乗っています(^^)、68.5キロが壁なのかそこからが全然減りません、食事も多少気にして夜8時以降は出来るだけ取らないようにしていますが、やはり夜200カロリーの運動だけでは足らないようですね・・・

 原サイクル号の改造をはじめてしまいました、新しいレーサーが欲しいと言う欲求が多少和らいだので原サイクル号のグレードアップを考えています、どうしても越えなければいけない壁が現在の主流である9〜10速化です、スポルティーフというカテゴリーは一端お預けにしてレーサーを作ります、そうすれば選べるパーツが一気に広がり自由に選べるのです、まずは一番気になるクランクの剛性アップです、TAクランクを外して取り替えます(TAのクランクを外すには専用工具が必要であちこち問い合わせてやっと大阪のショップから手に入れました)、ジュラや最新のアルテグラはまだ目が慣れていないのでオクタリンクのクランクにします、今注文しているのは7700のBBとスギノのコスペア48/34です、スギノはシマノほど剛性は無いけどTAとほぼ同じ重量なのでこれに決めました、7700のBBは高いけどダントツで軽いのです、フリーギアも7700の12/23を注文してあります、それともう一つ悩んでいるのがリアのハブです、現状で付いているカンパがかなり良い物なので何に変えたら良いか決めかねています、これを変えないと先に進めないのですが・・・。

(体重68.5kg)

2005/1/11

 12月14日にずっと休んでいたトレーニングを再開した、4〜5日は様子を見ながら軽く走ったが20日頃から前のペースに戻した、ちょっと変えた所があるのですが今まで設定時間を40分にして必死に漕いでいましたが尻の痛みを堪えるのが大変でした、そこで今度は設定カロリーを200kにしたのです、この方法だと時間を気にせず走れます、痛くなりそうになったら尻を上げて休みます200kカロリーだと約20km走ることになるのですが40分で走るにはかなり必死に走らないと到達しません、カロリー設定だと時間は43〜4分位かかるのですが尻の痛みが無い分楽になった気がします。

 正月休みに太ってしまったので戻すのに苦労しています、再開してから半月・・・まだ戻りません、食べ物が旨いし酒も旨い、健康になったように感じますがレーサーを買おうと設定した体重68kgはかなり遠くに感じます、とうとうロードレーサー欲しい欲しい病がピークに達し相方の自転車をレーサーに変えてしまった・・・言い訳は色々書けるのだがやめておこう、しかし今回の買い物は良い勉強になった、どこかに書いてあったがレーサーは25万円ぐらい出さないと良い物が買えないなんて嘘です、上級者の方なら分かるのかもしれませんが私には全然わかりません、10万円のレーサーでも充分ですフレームさえ良い物を選んでおけば良いのです、例えばティアグラとアルテグラ、コンポの値段が数万円違いますがその差は私には分かりません、ホイールもシマノの製品なら安心できます、少しずつグレードアップして楽しみたいとレーサー選びに変化が出てきました。

(体重69.5kg)

2004/12/4

 今朝方真っ裸になって体重計に乗ると68.9kgであった、ただし運動をしての成果ではない、先週の末から風邪をひいてしまい1週間全くバイクを漕いでいないから病気でやつれたのだ(^_^;)。

 ここのところ毎日自転車の事ばかり考えている、インターネットで検索できる情報だけだが新しい発見が沢山ある、吊しの完成車ばかり見ていたがフレームと部品で分けて選択すると選択肢は無限大、部品の方は10万円も見ておけばかなり良いレーサーが組める、しかしフレームは素材、デザイン、重量、サイズ、価格、メーカー、山ほど有り何を選んで良いか絞れないでいる、条件はまず第一は乗り心地というか体に支障が出ない設計で有って欲しい、第二に重量これはフォークを入れても2kg位までにしたい完成車で8kgを切りたいのだ、でもって見た目も大事いくら良いフレームでも見た目がださいのはちょっとね(^_^;)、2005年モデルの情報が入って来るとまた悩むのであるが、いま気になるフレームはビアンキのホワイトカーボンがなかなかお洒落です。

(体重68.9kg)

2004/11/19

 しばらく体重の変化がなくて腐っていたが今朝は69.3kgを表示した、今までも70kgを下回る事はあったが69キロ台前半は始めてである、私も長いこと生きているが毎日体重計に乗ってコンマ台の変化で一喜一憂する自分に驚いている、テレビなどで1ヶ月で2〜3kgの効果がある体操や食品などのCMを見るが一時的な物にしか思えない、毎日ちゃんと食べていたら人間の質量がそんなに急速に減るとは思えないのです、今のペースで良いので着実に減り当面の目標68kgに持っていきます。

 ご褒美のロードレーサーですが2005年モデルのスペシャライズドに良い物を発見しましたスローピングフレームではあるがアレー E5 コンプ 20というモデルにいま興味津々です。

(体重69.3kg)

2004/11/2

 今日は発見がありました、エアロバイクに付けているサドルですが試しにブルックスの皮サドルを付けてみたらシビレが無いのです、今までクッション付の物を使っていましたがあのクッションが微妙に圧迫してシビレを起こしていたようです、表面は硬いのですが体重が掛かるとしなる皮サドルは尾てい骨にあたりはするものの圧迫感が無いのですこれで時間を延ばせるかも?

 体重は一度70kgを記録したもののなかなかそれ以上は減ってくれません、今当面の目標として68kgを目指しています、この体重になったらロードレーサーを購入しようと思っているのです、不純は私はニンジンをぶら下げないと気が入りません(^^)、候補に上がっているのはルイガノインターマックス、オーダーするのも気になっている所です。

(体重70.3kg)

2004/10/28

 体脂肪の計れる体重計が本日届きました、昼食前に早速計ってみました食事前に計った方が正確な数値が出るそうです、なんと今日は嬉しいことに体重70kgを表示しています(^^)vしかし体脂肪の方は思った通り凄い数値です27.4%と言うと男では完全に肥満体です、標準が10〜20%、20〜25%がやや高い、25%以上はかなり高い数値ですね、ちなみに女性は20〜30%が標準だそうです、最新の体重計はその他に色々計れます、筋肉率も解るのです率が高いとカロリーを消費しやすくなって太りづらい体になるそうです、内臓脂肪もやや高いという数値(12)を示していました、これも体の為には下げないといけませんね、基礎代謝(1570kcal)これは何もしないでも消費する一日のカロリー数だそうです。

(体重70kg)

2004/10/19

 漠然と初めて見たが記録を付けた方が良いかと思いデータを記録してみた、最初の一ヶ月は体重の変化がほとんど無くチョット残念であったが今日現在で1キロぐらいの変化があったと思います。

 エアロバイクの距離計なので大雑把な数値だと思いますが40分で20km走っている日はケイデンス(ペダルの回転数)が1分間に80回転ぐらい、60回転だと15km位になってしまいます、消費カロリーもペダルの重さで大きく変わり40分間ずっと10(1〜20で任意に変更できる)の重さだと240カロリー位です、消費カロリーが140にも満たない日は負荷を7〜8ぐらいで軽いペダルで漕いでいます、当然距離とカロリーが多い日は運動量が多い日ですね、ただあまり負担が大きいと心拍数が上がって苦しいだけではなく有酸素運動にはならなくなります、私の年齢からすると128〜138位が良いとされているのですが135を越えると苦しいので130〜135を目安に負荷や回転数を調整しながら漕いでいます。

 時間については40分間を越えるとより効果的な運動と書かれていたので目安にしています、出来れば50分〜60分と増やしたいのだがお尻が痛くて今のところ40分がやっとです、サドルについてもトランジットのサドルを付けたり中央に穴の空いている物にしましたがあまり改善されないので現在は婦人用の穴あきサドルを使用しています。

(体重71kg)


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